Zastosowane w kołowrotku SALINA technologie i materiały uczyniły go praktycznie niezniszczalnym. Główna przekładnia wycinana z nierdzewnej stali i wszystkie pozostałe elementy metalowe zabezpieczone przed korozją. Uwaga: rozmiar 80 został skonstruowany specjalnie dla łowców wielkich sumów!

Aluminiowa obudowa przekładni (stop AlumaLite), rotor grafitowy • Bardzo mocna przekładnia o wysokim współczynniku sprawności, wykonana z mosiądzu Marine Grade • Profilowana, duralowa szpula o dużej pojemności • 5 łożysk tocznych nowej generacji, pełne zabezpieczenie przed solą morską (4 kulkowe + 1 rolkowe) • System napędu posuwu szpuli EOS • Opatentowany system wyważenia rotora – RES • Multitarczowe sprzęgło hamulcowe z tarczami ciernymi o dużej średnicy (szeroki zakres siły hamowania, brak zakleszczeń podczas startu), umieszczone w szpuli kołowrotka • Stalowa, odkuwana korbka o wielkiej mocy • Komfortowy uchwyt korbki • Bezpoślizgowa blokada obrotów wstecznych (duże rolkowe łożysko oporowe).