Buster MAGNUM
Doskonałość nawet w ekstremalnych warunkach
Nowy model Magnum wszedł do oferty w sezonie 2011. Zmiany w stosunku do poprzednika dotyczą przede wszystkim ergonomii obsługi oraz jakości elementów wykończenia. O 20 centymetrów wzrosła też długość łodzi. Magnum to duża łódź klasy Premium, dająca możliwość morskich podróży w praktycznie każdych warunkach. Jej kadłub, wykonany oczywiście z aluminium Marine Grade, jest nieprawdopodobnie dopracowany i pozwala rozwijać prędkość 50 węzłów. Łódź Magnum, mimo swojej wielkości, bardzo łatwo wychodzi w ślizg. Konsola jest doskonała pod względem ergonomii, posiada m.in. 12-calowy wyświetlacz wielofunkcyjny. Praktycznie wszystkie niezbędne elementy wyposażenia oferowane są jako standard, w tym 170-litrowy zbiornik paliwa.
| Magnum | długość | 6.90 m | |
| szerokość | 2.40 m | ||
| waga | 928 kg | ||
| maks. liczba pasażerów | 8 | ||
| silnik |
100-225 KM z kolumną extra-long |
||
| prędkość max. |
48 węzły |
||
| cena | 31 400 EUR |
![Buster[img]](/images/stories/buster.png)
![DRAGON[img]](/images/stories/dragon.png)
![OKUMA[img]](/images/stories/okuma.png)
![Dragon V-Point[img]](/images/stories/vpoint.png)
![MUSTAD[img]](/images/stories/mustad.png)
![Salmo[img]](/images/stories/salmo.png)
![G. ANDERSON [img]](/images/stories/geoff.png)
![[img]TEAM DRAGON](/images/stories/td.png)
![MOMOI[img]](/images/stories/momoi.png)
![TORAY[img]](/images/stories/toray.png)
![MEGA BAITS[img]](/images/stories/megabaits.png)
![SCOTTY[img]](/images/stories/scotty.png)





